5月豪华大型轿车终端销量：保时捷Panamera超迈巴赫S级

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豪华大型轿车是车市的塔尖，仅有少数车企可以打造出被全球消费者认可的豪华大型轿车。德系豪华品牌是这个细分市场绝对的销量领导者，雷克萨斯、捷尼赛思等日韩品牌虽然也在努力进军这一市场，但选择它们的消费者并不多。

复盘2026年5月豪华大型轿车市场，保时捷Panamera实现了环比增长，5月销量798辆，前5个月总销量2219辆。受到市场情况的变化，保时捷在中国市场遭遇销量危机，走量车型相比巅峰时期均出现大幅销量下滑。同样来自大众集团的奥迪A8L，5月终端销量218辆，前5个月总销量1529辆。按照计划，现款车型即将停产，全新一代车型要稍等等上一段时间才会推出。宾利飞驰的5月终端销量34辆，前5个月总销量186辆。在A8L退出之后，不知道飞驰是否会推出低端车型。目前，飞驰在中国市场的起步价格为320.9万元，而迈巴赫S级起售价仅为146.8万元。

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迈巴赫S级的5月终端销量693辆，前5个月总销量3723辆，虽然它在很多PPT上被吊打，但豪华中大型轿车标杆的身份没有消费者会质疑。奔驰S级的5月终端销量464辆，前5个月总销量3067辆。

宝马7系的5月终端销量为429辆，前5个月总销量3313辆；虽然这款豪华轿车的外观备受争议，但较高的品牌认可度和较大的经销商优惠，都是其打动消费者的地方。劳斯莱斯古思特和幻影今年前5个总销量分别为37辆、14辆，这两款车没有直接竞争对手。

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雷克萨斯LS的5月终端销量为22辆，前5个月总销量102辆；虽然ES在市场上拥有很高的认可度，但对于大型豪华车目标客户，品牌认可度和动态性能是他们所看重的，至于可靠性和用车成本，并非决定最终选择的因素。红旗国雅的5月终端销量为11辆，前5个月总销量34辆，虽然品牌认可度很高，但选择它的人不是很多，毕竟其价格门槛达到140万元，远远高于奔驰S级和宝马7系。国礼的前5个月总销量为13辆，与幻影旗鼓相当。